Ядрена бойна глава 8Ф14 (заряд 269А ) |
|||||||
Ядрена бойна глава 8Ф14 (заряд 269А)
Головная часть 269А предназначена для поражения целей специальным зарядом, состоит из : - корпуса головной части 8Ф14, - электрической системы внутреннего подогрева (ЭСВП), - спецснаряжения.
Характеристики: - Длина - 2870 мм; - Диаметр миделевого сечения - 884 мм; - Вес корпуса ГЧ - 278,3 кг; - Вес окончательно снаряженной ГЧ - 989 кг; - Центр тяжести окончательно снаряженной ГЧ (от стыковочного шпангоута) - 787 мм; - Геометрическая форма - конус, переходящий в цилиндр; - Угол полураствора конуса - 9 градусов 35 минут.
Головная часть хранится и транспортируется в контейнере 9101-0А/8Ф14
Корпус головной части 8Ф14 является носовым обтекателем ракеты и предназначен для размещения в нем спецоборудования и предохранения его от механических повреждений и от воздействия высоких температур в полете. Кроме того, корпус головной части обеспечивает в гермоотсеке условия, необходимые для нормальной работы спецаппаратуры как при наземной эксплуатации, так и в полете. В цилиндрческой части корпуса (в переходнике) имеются отверстия, предназначенные для приема забортного давления на траектории, что необходимо для нормального функционрования спецаппаратуры. При хранении эти отверстия закрыты накладками красного цвета. В днище имеются отверстия, используемые при проверках герметичности корпуса, которые при хранении и эксплуатации закрываются специальными деталями. Для крепления корпуса головной части при монтаже, транспортровке и стыковке с ракетой в переходнке имеются два фитинга, отверстия которых закрыты заглушками.
Корпус головной части состоит из наконечника, корпуса первого отсека, корпуса второго отсека и переходника с днищем. Разделение корпуса на отсеки необходимо для обеспечения монтажа спецаппаратуры и ЭСВП в головной части.
Наконечник предназначен для закрепления в нем антенного узла радиовысотомера и для предохранения его от воздействия высоких температур в полете. Элементы наконечника в зоне антенного узла выполнены из радиопрозрачных материалов (КПЖ-9). Наконечник состоит из корпуса с изолятором, на который надевается колпак, и наконечника, прикрепленного к изолятору шпилькой. Обечайка толщиной 0,8 мм, минимально необходимой для прочности конструкции по эксплуатационным нагрузкам, является элементом, по которому наконечник должен разрушаться при встрече головной части с преградой, обеспечивая срабатывание чувствительных элементов головного контактного узла (ГКУ). Внутрення поверхность обечайки покрыта теплоизоляционным слоем асботкани и пенопластом ФК-40.
Корпус 1-го отсека служит для размещения в нем спецаппаратуры и состоит из головной втулки, оболочки и шпаногоута. На головной втулке корпуса крепится головное контактное устройство. На шпангоуте крепится кронштейн со спецаппаратурой. Для предохранения аппаратуры от воздействия высоких температур в полете, а также для уменьшения тепловых потерь при низких температурах внешней среды в период эксплуатации внутренняя поверхность оболочки покрыта слоем пенопласта ФК-40. Для понижения температуры на пенопласте к оболочке с внутренней стороны приклеен слой асботкани. В оболочке корпуса имеется четыре выреза для амортизаторов спецаппаратуры и шесть продольных пазов для закладки в них деталей переднего контактного устройства. Переднее контактное устойство (ПКУ) крепится к бобышкам, приваренным к оболочке. В кольцевую проточку в пенопласте укладывается кабель-сборник от ПКУ.
Корпус 2-го отсека предназначен для размещения спецзаряда и спецаппаратуры, состоит из стальной конической оболочки, переходящей в цилиндр, переднего и заднего стыковочных шпаногоутов. Напереднем шпангоуте монтируется кронштейн с кабельным разъемом системы ЭСВП. К оболочке крепятся десять трубок бокового контактного устройства (БКУ). Внутренняя поверхность оболочек корпуса покрыта слоем асботкани и пенопластом ФК-40. В пенопласте выполнены продольный и кольцевой пазы для укладки кабелей системы обогрева.
Переходник является основным несущим элементом конструкции головной части. Он состоит из цилиндрической оболочки и трех шпангоутов. Передний шпангоут служит для пристыковки спецоборудования и для стыковки с корпусом 2-го отсека. Промежуточный шпангоут служит для крепления днища. Задний шпангоут служит для стыковки ГЧ с ракетой. Переходник в зоне гермоотсека покрыт с внутренней стороны слоем асботкани и пенопластом.
Электрическая система внутреннего подогрева предназначена для автоматического поддержания температуры в корпусе головной части близкой к +20 градусов Цельсия при окружающей температуре от +15 до -40 градусов Цельсия. К бортовой аппаратуре ЭСВП относятся секции подогрева, датчики температуры ИС-482 или ИС-206, ДТР и кабельная сеть. Нагревательные секции служат для выделения тепловой энергии внутри головной части (потребляемая мощность около 1200 Вт, напряжение питания 36 В). Секции состоятзоднаковых параллельно соедненных нихромовых проволочек длиной 4800-5000 мм, вклееных между двумя слоями стеклоткани. Нагревательные секции приклеиваются к пенопласту не внутренней поверхности головной части дугостойким клеем. Конструктивно нагреватели выполнены из семи нагревательных секций, которые разделены на две группы: три секции нижнего объема (на днище, на переходнике и на цилиндрической части ГЧ) и четыре секции (на конической части ГЧ). Питание секций осуществляется раздельно. Датчик ИС-482 предназначается для измерения медленно меняющейся температуры поверхности специальных элементов конструкции в диапазоне от +5 до +35 градусов Цельсия. Датчики ИС-206 представляют собой термометры сопротивления и служат для контроля температуры узлов и спецаппаратуры. Датчики температуры типа ДТР являются чувствительными элементами в схемах регулирования и сигнализации температуры.
К спецснаряжению (спецаппаратуре) относят собственно спецзаряд в сборе (имплозивный, типа РДС-4), систему предохранения и взведения, исполнительные элементы системы аварийного подрыва, систему подрыва заряда, источник питания и систему датчиков подрыва.
|
|||||||